Steenfabriek: De ravage na de brand

4 gedachten over “Steenfabriek: De ravage na de brand”

1. Hallo Gerrit ,Hier is het gedeelte waar het meest geladen en gelost werd,iets voorbij de steenfabriek tot aan de kolenloods je ziet rechts nog een wissel.,dat was ook het enigste industrie gebied in Groenlo dat aan de spoorlijn lag.Volgens mij zie je op de achtergrond helemaal rechts ,DE NEDAP.

   Beantwoorden

2. Hoi Gerrit,hier rechts voor aan zie je nog een stukje weg.Iets verder links het huis van bedrijfsleider Abbing en tevens kantoor steenfabriek.hier precies tegen over lag een spoorbaan voor de bedriijven van die kant,die ik al heb genoemd.Aan de kant van de steenfabriek wert niet gelost en geladen .hier zie je ook geen laad perron wat er aan de andere kant wel was.

   Beantwoorden

3. Hoi Bennie,Veel is er niet van te zien ,maar dat kleine stukje weg hoort bij het Stationemplacement.Hoeveel ton vlees zou daar geladen zijn.???Wij kregen gelukkig bij de Luto nog rails tot aan de Fabriek ,en dat was voor het laden van de geslachte kalveren en halve varkens voor Italie wel een uitkomst.Der Zug ist abgefahren,Das war einmal.

   Beantwoorden

4. Siegfried ,zeker klopt dat ,die weg liep door tot aan de oude Winterswijkseweg,maar in mijn tijd liep ook een baan langs de oude huisjes ,jou bekent, tot de zouterij van Heijmans , net voor de KLK EN LUTO .Zelfs van het slachthuis waar nu NEDAP is werden de huiden naar dit pand gebracht.Hoe lang dit is door gegaan is te achterhalen,wel weet ik dat het slachthuis in bedrijf is geweest tot 1945 door de bezetter.Toen de zouterij afgebroken is wert ook het spoor geruimd,blijkbaar jammer daar jij schrijft dat er weer een nieuwebaan is gekomen voor de LUTO.ja dat komt nich wieder,no gaok noar Lodz sloapen welterusten en good goan gr.

   Beantwoorden