Grote foto voor donateursVoor minimaal €20 per jaar kunt u donateur worden en grote foto’s bekijken.
Word donateur en bekijk grote foto’sInformatie over deze foto / video
- Fotocredit
- Collectie: Jan van der Eerden.
- Trefwoorden
- diverse personen,echtpaar Oosterholt-Stuyt in de auto,1917,auto,weg, oosterholt,stuit, Gerard Oosterholt,Esther Afra Stuyt,bewoners,villa Sonnevanck,zwager,zus,architect Jan Stuyt,architect
Trefwoord voorstellen
Ziet u iets op deze foto dat nog niet bij de trefwoorden staat? Geef één trefwoord of naam door. Na controle voegen wij het eventueel toe.
Auteursrecht
Deze foto mag niet zonder toestemming van de rechthebbende worden gebruikt, gepubliceerd of verspreid.
Achtergrond een spoorlijn. Een bazaltbed met rails. Aan de rechterzijde een ijzeren trapje voor Sein? of iets dergelijks.
Als ik het goed begrepen heb is deze Oosterholt medeeigenaar van de steenfabriek, samen met o.a. de gebroeders Wiegerinck
En samen runnen ze al een landelijk aktieve aannemerij.
Hij is de zwager van Jan Stuyt
en via deze weg krijgt Stuyt zijn eerste
opdracht in Groenlo. Hij mag een kantoor voor de nieuwe steenfabriek in Groenlo ontwerpen (1894). Oosterholt is tevens wethouder en een Wiegerink is kerkmeester dus……gaat Jan Stuyt in 1901 ook de nieuwe Calixtus ontwerpen.
Hun geboorte- en sterfjaren: GB Oosterholt 1857-1919, EA Stuyt 1863-1921.
Gerard Oosterholt was niet de eigenaar van de steenfabriek; die was van zijn ooms Wiegerinck. Wel was hij mede-eigenaar van de leer- en schoenfabriek Oosterholt-Wiegerinck. En, inderdaad, aannemer. Villa Sonnevanck werd gebouwd in dezelfde tijd als het kantoor van de steenfabriek, 1894, naar ontwerp van Jan Stuyt.
Agnes, bedankt voor de correctie. Zouden het Wiegerincks kunnen zijn die hen vergezellen in de auto? Als locatie denk ik aan station Lievelde, 5km van Groenlo gelegen, misschien waren ze met de trein op pad geweest. Maar dit is een gokje.
Is dat een picknickmand op het linker spatbord? Misschien is de achtergrond/omgeving te herkennen op oude foto’s van Lievelde.
Hallo allemaal,
Alweer een mooie foto. De auto dat is denk ik heel eenvoudig te achterhalen. Achtergrond lijkt mij meer Winterswijk. Kwam je bijvoorbeeld vanuit de stad, dan was Winterswijk een eindpunt uit de richting Arnhem voor de Staats Spoorwegen. Vanuit Zutphen ging het de HSM. Omdat er nog verschillende spoorbedrijven actief waren tot 1921 is het dus interessant te weten waar dit is. Ruurlo kan ook een mogelijkheid zijn. Weelderige omgeving met bomen. Maar dan kon je bijvoorbeeld ook nog uit de richting van Borculo gekomen zijn. Ruurlo was een belangrijk knooppunt in het begin van de spoorwegen in de Achterhoek. Er kwamen daar naar ik meen 3 verschillende spoorbedrijven samen. Alles is dus eigenlijk mogelijk. Ik houd het voorlopig op Ruurlo.
Het talud ligt een beetje te hoog voor Ruurlo en voor Lievelder.
Bij station Lochem ligt het talud wel hoger en er ligt een weg ernaast.
Omgeving station Groenlo kan ook.
Hallo allemaal,
Uitgaan van wat je nog weet, laat staan wat er is bij het spoor is geen goede leidraad. Nergens is zoveel veranderd als bij het spoor. Het is zinvoller de activiteit na te gaan van de personen achter op de automobiel.
Zijn ze uit geweest? Mannen zijn immers met de vrouw op stap. Dragen daarbij een onderscheiding, zijn niet alledaags gekleed en volgens mij is de auto niet van hen.
Man bij de motorkap lijkt mij de chauffeur.
Heeft er al iemand een idee over het merk van de auto? Ik vermoed een Duits, misschien Frans merk.
Station…Ruurlo, maar eerst Diner bij Avenarius, toen op Grolle an.